तेल आणि वायू उत्खननामध्ये प्लेनर डायमंड कंपोझिट शीटचे डेलॅमिनेशन कशामुळे होते?

आजच्या उच्च-तीव्रतेच्या तेल आणि वायू कार्यांमध्ये,तेल आणि वायू ड्रिलिंगसाठी सपाट हिऱ्याचे संमिश्र पत्रकबिट्ससाठी वापरल्या जाणाऱ्या सर्वाधिक कटिंग स्ट्रक्चर्सपैकी हे एक आहे. तरीही, अनेक ऑपरेटर्सना अजूनही अचानक आणि खर्चिक डेलॅमिनेशनच्या समस्येला सामोरे जावे लागते: PCD थर कार्बाइड बेसपासून वेगळा होतो, ज्यामुळे रेट ऑफ पेनिट्रेशन (ROP) नष्ट होतो आणि खर्चिक, अनियोजित ट्रिपिंग करावे लागते.

 

पर्मियन बेसिनपासून ते मेक्सिकोच्या आखातातील खोल विहिरींपर्यंत, हे अपयश अपघाती नाही—ते डिझाइन, बाँडिंग आणि मटेरियलमधील अपेक्षित कमकुवतपणामुळे येते. नाइनस्टोन्स सुपरॲब्रेसिव्हजमध्ये, आम्ही आमच्या उत्कृष्ट उत्पादनांद्वारे या समस्येचे एका सोडवलेल्या आव्हानात रूपांतर केले आहे.तेल आणि वायू ड्रिलिंगसाठी सपाट हिऱ्याचे संमिश्र पत्रकप्रत्यक्ष ड्रिलिंगच्या ताणासाठी बनवलेले.

 https://www.cnpdccutter.com/sp1913-product/

प्लेनर डायमंड कंपोझिट शीट्सचे डेलॅमिनेशन का होते?

 
स्तरविभाजनतेल आणि वायू ड्रिलिंगसाठी सपाट हिऱ्याचे संमिश्र पत्रकजवळजवळ नेहमीच तीन मूळ कारणांशी संबंध असतो, जे खालीलप्रमाणे चांगल्या प्रकारे नोंदवले गेले आहे.औद्योगिक हिरा पुनरावलोकनआणिअमेरिकन ड्रिलिंग जर्नल:
 
सर्वप्रथम, औष्णिक ताणातील तफावत. पीसीडी आणि टंगस्टन कार्बाइड यांचे प्रसरण आणि आकुंचन अत्यंत वेगवेगळ्या दराने होते. खोल, उच्च-तापमानाच्या भागांमध्ये, वारंवार होणाऱ्या तापवण्या-थंड करण्यामुळे बंधनाच्या पृष्ठभागावर सूक्ष्म-तडे निर्माण होतात. कालांतराने, हे तडे पसरत जातात आणि अखेरीस हिऱ्याचा थर पूर्णपणे निघून जातो.
 
दुसरे म्हणजे, कमकुवत किंवा विसंगत HPHT बंधन. अनेक कमी किमतीच्या सपाट पत्र्यांमध्ये कमी सिंटरिंग कालावधी, अपुरा दाब किंवा अशुद्ध सामग्री वापरली जाते. यामुळे पोकळ्या, अंतर्भाव किंवा कमकुवत बंधन क्षेत्रे तयार होतात, जी आघात किंवा कंपनामुळे निकामी होतात—हे कठीण किंवा आंतरस्तरीय रचनांमध्ये सामान्यपणे आढळते.
 
तिसरे, कडांवरील अतिरिक्त ताण. सामान्य सपाट पत्र्यांना धारदार, असुरक्षित कडा असतात. कठीण गाठी किंवा जास्त अपघर्षक थरांवर आदळल्यावर, कडांवरील ताण थेट जोड रेषेवर केंद्रित होतो, ज्यामुळे थरांचे लवकर विलगन होते.
 
या समस्यांमुळे साधनाचे आयुष्य कमी होते, फेऱ्या वाढतात आणि प्रति मीटर ड्रिलिंगचा खर्च वाढतो—याच समस्या नाइनस्टोन्सने आपल्या साधनाची रचना करतानाच मांडल्या होत्या.तेल आणि वायू ड्रिलिंगसाठी सपाट हिऱ्याचे संमिश्र पत्रककाढून टाकणे.
 

उपकरण-८नाइनस्टोन्सची प्लॅनर डायमंड कंपोझिट शीट स्तरभंगाला कसा प्रतिकार करते

 
नाइनस्टोन्स सुपरअ‍ॅब्रेसिव्हजने पुनर्रचना केली आहेतेल आणि वायू ड्रिलिंगसाठी सपाट हिऱ्याचे संमिश्र पत्रकसर्वोत्तम बंध स्थिरता आणि प्रत्यक्ष वापरातील टिकाऊपणासाठी.
 
आमच्या शीट्समध्ये PCD आणि कार्बाइड यांच्यामध्ये एक श्रेणीबद्ध संक्रमण थर वापरला जातो, ज्यामुळे पारंपरिक सपाट संरचनांच्या तुलनेत औष्णिक ताण ६०% पेक्षा जास्त कमी होतो. हा हळुवार इंटरफेस पदार्थांमधील "तीव्र खंड" नाहीसा करतो, जो औष्णिक चक्रीकरणादरम्यान तडे जाण्यास कारणीभूत ठरतो.
 
आम्ही कडक गुणवत्ता नियंत्रणासह उच्च-घनतेचे, दीर्घ-चक्रीय HPHT सिंटरिंग देखील वापरतो. शून्य पोकळी आणि संपूर्ण बंधन अखंडता सुनिश्चित करण्यासाठी प्रत्येक शीटची अल्ट्रासोनिक चाचणी केली जाते. ड्रिलिंग मटेरियल संशोधनात नमूद केल्याप्रमाणे, सातत्यपूर्ण उच्च-दाब प्रक्रियेमुळे डेलॅमिनेशनचा धोका ७०% पेक्षा जास्त कमी होतो.
 
याव्यतिरिक्त, आमचेतेल आणि वायू ड्रिलिंगसाठी सपाट हिऱ्याचे संमिश्र पत्रकयात नियंत्रित एज होनिंग आणि एक जाड, झीज-प्रतिरोधक हिऱ्याचा थर आहे. यामुळे आघाताची ऊर्जा विखुरली जाते, बॉन्ड लाइनचे संरक्षण होते आणि खडतर ड्रिलिंग वातावरणातही कटिंग एज स्थिर राहते.
 

प्रत्यक्ष कामगिरी: खऱ्या विहिरी, खरी विश्वसनीयता

 
अमेरिकेतील प्रमुख तेल आणि वायू क्षेत्रांमधील कंपन्यांनी नाइनस्टोन्सचा वापर सुरू केल्यावर लक्षणीय सुधारणा अनुभवल्या आहेत.तेल आणि वायू ड्रिलिंगसाठी सपाट हिऱ्याचे संमिश्र पत्रक.
 
पर्मियन बेसिनमधील एका विहिरीमध्ये, जिथे अपघर्षक वाळूचा खडक आणि वारंवार कठीण स्ट्रिंगर्स होते, तिथे एका क्लायंटला पूर्वी डेलॅमिनेशनमुळे दर १२ तासांनी बिट्स बदलावे लागत होते. नाइनस्टोन्सच्या प्लेनर शीट्स वापरल्यानंतर, बिट २८ तास चालले, त्यात कोणतेही डेलॅमिनेशन किंवा चिपिंग झाले नाही आणि ROP (रेट ऑफ परमिशन) सातत्यपूर्ण राहिला. प्रति मीटर टूलचा खर्च ५०% पेक्षा जास्त कमी झाला.
 
मेक्सिकोच्या आखातातील उच्च तापमान आणि दाब असलेल्या एका खोल विहिरीमध्ये, दुसऱ्या एका ग्राहकाने २३ तासांच्या प्रयोगादरम्यान अजिबात स्तरभंग न झाल्याचे कळवले—जी गोष्ट कोणतीही सामान्य प्लेनर डायमंड कंपोझिट शीट साध्य करू शकली नसती.
 
हे निकाल नाइनस्टोन्समधील आमच्या विश्वासाला दुजोरा देतात: स्तरांचे विलग होणे अटळ नाही—तो एक डिझाइन आणि उत्पादन प्रक्रियेचा निर्णय आहे.
 
जर तुम्ही शीट अकाली खराब होणे, अनियोजित डाउनटाइम आणि वाढलेल्या ऑपरेटिंग खर्चाला कंटाळले असाल, तर नाइनस्टोन्स सुपरॲब्रेसिव्ह्ज तुम्हाला स्थिर, उच्च-कार्यक्षमतेची हमी देते.तेल आणि वायू ड्रिलिंगसाठी सपाट हिऱ्याचे संमिश्र पत्रकतुम्ही विश्वास ठेवू शकता.
 

 

आमच्याशी संपर्क साधा

 
दूरध्वनी: +86 17791389758

 

Email: jeff@cnpdccutter.com

 
 

लेखकाबद्दल

 
ह्यूस्टन, टेक्सास येथे वास्तव्यास असलेल्या जेसन कोल यांना तेल आणि वायू ड्रिलिंग ऑपरेशन्स, बिट परफॉर्मन्स ॲनालिसिस आणि PDC टूल ऑप्टिमायझेशनमध्ये २२ वर्षांपेक्षा जास्त क्षेत्रीय अनुभव आहे. त्यांनी पर्मियन बेसिन, ईगल फोर्ड, बॅकेन आणि मेक्सिकोच्या आखातात मोठ्या प्रमाणावर काम केले असून, डेलॅमिनेशन, चिपिंग आणि अत्याधिक झीज यांसारख्या अकाली बिघाडाच्या समस्या सोडवण्यात ते विशेषज्ञ आहेत. जेसन त्यांच्या विश्वसनीय बाँडिंग, सातत्यपूर्ण गुणवत्ता आणि क्षेत्रीय-सिद्धतेसाठी नियमितपणे नाइनस्टोन्स सुपरॲब्रेसिव्ह्जची शिफारस करतात.तेल आणि वायू ड्रिलिंगसाठी सपाट हिऱ्याचे संमिश्र पत्रकत्यांच्या शब्दांत: “नाइनस्टोन्स केवळ डायमंड कंपोझिट्स बनवत नाही, तर आम्ही दररोज ज्या वास्तविक परिस्थितीत ड्रिलिंग करतो, त्यात टिकून राहतील अशा प्रकारे त्यांची रचना करते.”

पोस्ट करण्याची वेळ: ११ मार्च २०२६